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Mauvaise nouvelle: Kubica au rallye di Andora...

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soeurtherese.sub

soeurtherese.sub
A enfin trouvé la 3ème
A enfin trouvé la 3ème

Victime d'un très sérieux accident, ce dimanche, lors du rallye Ronde di Andora, le pilote polonais, Robert Kubica, qui souffre de multiples traumatismes et dont le pronostic vital est réservé, ne pourra prendre part au premier Grand Prix de la saison, à Bahreïn, le 13 mars prochain. Le team Lotus Renault va devoir s'atteler à lui trouver un remplaçant.

"Pronostic vital réservé", "multiples blessures et fractures", les informations relayées ce dimanche matin par l'agence de presse italienne Ansa font froid dans le dos. Engagé ce week-end sur le rallye Ronde di Andora, non loin de Gênes, Robert Kubica a perdu le contrôle de son véhicule - une Skoda Fabia S2000 - finissant sa course dans le mur d'une chapelle de la petite commune de Testico. Un accident effroyable survenu alors que l'intéressé roulait à pleine vitesse.

Très vite pris en charge par les secours, le pilote polonais, qui selon les premiers échos n'a jamais perdu connaissance, est longtemps resté coincé dans la carcasse de sa voiture, avant d'être évacué par hélicoptère vers l'hôpital le plus proche, à Santa Corona de Gênes en l'occurrence. Sérieusement touché, alors que son copilote Jacub Gerber, lui, est indemne, Robert Kubica souffrirait notamment d'une fracture d'un fémur et d'un poignet. Des examens approfondis devant déterminer dans la journée l'étendue des dégâts.

Quoi qu'il en soit, le fer de lance du team Lotus Renault, septième du dernier championnat, ne pourra tenir sa place sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn, première manche de la saison 2011, dans cinq semaines. Crédité notamment du meilleur temps de la dernière journée des essais de Valence cette semaine, Robert Kubica sera de toute évidence remplacé au côté de Vitaly Petrov en début d'exercice. Plusieurs pistes semblent d'ores et déjà se dessiner pour l'écurie au losange. En interne, les réservistes Bruno Senna et Romain Grosjean pourraient assurer l'intérim. A moins qu'Eric Boullier, le manager de l'équipe, ne fasse appel à un pilote plus expérimenté. Proche de Renault l'an passé et désormais libre de tout contrat, Nick Heidfeld a le profil de la perle rare.

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