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A vos agendas mesdemoiselles messieurs !
il nous faut prendre date, surtout pour le retour historique de la 1ère date de la saison prochaine (source Léquipe.fr) :
Par ailleurs, le calendrier 2012 a été officialisé. La saison commencera au Monte-Carlo le 17 janvier pour se finir en Espagne le 4 novembre.
Le calendrier 2012 :
17-22 janvier : Rallye de Monte-Carlo
09-12 février : Rallye de Suède
08-11 mars : Rallye du Mexique
29 mars-1er avril : Rallye du Portugal
27-29 avril : Rallye d'Argentine
25-27 mai : Rallye de l'Acropole
22-24 juin : Rallye de Nouvelle-Zélande
02-05 août : Rallye de Finlande
24-26 août : Rallye d'Allemagne
13-16 septembre : Rallye de Grande-Bretagne
04-07 octobre : Rallye de France-Alsace
18-21 octobre : Rallye d'Italie
01-04 novembre : Rallye d'Espagne
et avec des changements de réglementation sur terre avec l'ajout de séance d'essais qualificatifs :
Rallye - WRC
Des qualifications en 2012
Afin de mettre fin aux critiques engendrées par le balayage, la FIA a décidé d'instituer une séance de qualification avant chaque rallye sur terre.
A partir de 2012, les polémiques engendrées par le balayage ne devraient plus exister.
Voilà une décision qui devrait faire plaisir à beaucoup de fans du WRC. La FIA a en effet validé un changement dans l'ordre de départ des épreuves sur terre à partir de la saison prochaine, source de nombreuses polémiques à cause des problèmes de balayage. Il ne sera plus décidé en fonction du classement au championnat mais après une spéciale qualificative lors du shakedown.
Les pilotes WRC disposeront tout d'abord de deux heures pour effectuer deux passages d'entraînement dans la spéciale, avant de disputer la fameuse qualification. Le pilote le plus rapide pourra choisir sa position de départ lors de la première journée, puis le deuxième, le troisième et ainsi de suite (un pilote qui n'aura pas établi de temps choisira en dernier). Pour les deuxième et troisième journées, le premier pilote à s'élancer sera le moins bien classé au terme de l'étape de la veille... jusqu'au mieux classé.
tout çà est consultable ici : http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2011/20110923_181559_des-qualifications-en-2012.html
il nous faut prendre date, surtout pour le retour historique de la 1ère date de la saison prochaine (source Léquipe.fr) :
Par ailleurs, le calendrier 2012 a été officialisé. La saison commencera au Monte-Carlo le 17 janvier pour se finir en Espagne le 4 novembre.
Le calendrier 2012 :
17-22 janvier : Rallye de Monte-Carlo
09-12 février : Rallye de Suède
08-11 mars : Rallye du Mexique
29 mars-1er avril : Rallye du Portugal
27-29 avril : Rallye d'Argentine
25-27 mai : Rallye de l'Acropole
22-24 juin : Rallye de Nouvelle-Zélande
02-05 août : Rallye de Finlande
24-26 août : Rallye d'Allemagne
13-16 septembre : Rallye de Grande-Bretagne
04-07 octobre : Rallye de France-Alsace
18-21 octobre : Rallye d'Italie
01-04 novembre : Rallye d'Espagne
et avec des changements de réglementation sur terre avec l'ajout de séance d'essais qualificatifs :
Rallye - WRC
Des qualifications en 2012
Afin de mettre fin aux critiques engendrées par le balayage, la FIA a décidé d'instituer une séance de qualification avant chaque rallye sur terre.
A partir de 2012, les polémiques engendrées par le balayage ne devraient plus exister.
Voilà une décision qui devrait faire plaisir à beaucoup de fans du WRC. La FIA a en effet validé un changement dans l'ordre de départ des épreuves sur terre à partir de la saison prochaine, source de nombreuses polémiques à cause des problèmes de balayage. Il ne sera plus décidé en fonction du classement au championnat mais après une spéciale qualificative lors du shakedown.
Les pilotes WRC disposeront tout d'abord de deux heures pour effectuer deux passages d'entraînement dans la spéciale, avant de disputer la fameuse qualification. Le pilote le plus rapide pourra choisir sa position de départ lors de la première journée, puis le deuxième, le troisième et ainsi de suite (un pilote qui n'aura pas établi de temps choisira en dernier). Pour les deuxième et troisième journées, le premier pilote à s'élancer sera le moins bien classé au terme de l'étape de la veille... jusqu'au mieux classé.
tout çà est consultable ici : http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2011/20110923_181559_des-qualifications-en-2012.html
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